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短短一個(gè)月內(nèi)，發(fā)改委接連批復(fù)11條鐵路、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目，總投資超過(guò)3767億元。目前，國(guó)家不斷加大基建投資力度，鐵路建設(shè)投資無(wú)疑成為拉動(dòng)投資需求，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重磅武器，隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的逐漸開(kāi)啟，鐵路建設(shè)行業(yè)的景氣度將不斷提升。壓縮機(jī)業(yè)內(nèi)人士提示，批文已下，與之相配套的車載壓縮機(jī)、移動(dòng)壓縮機(jī)等裝備制造業(yè)也該積極準(zhǔn)備了。
6月10日，國(guó)家發(fā)改委一口氣批復(fù)了7大投資項(xiàng)目，總投資超過(guò)1200億元。這7個(gè)項(xiàng)目分別為新疆莎車民用機(jī)場(chǎng)、新疆若羌民用機(jī)場(chǎng)、黑龍江省五大連池民用機(jī)場(chǎng)、?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程、商丘至合肥至杭州鐵路、合浦至湛江鐵路、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空安全實(shí)驗(yàn)基地工程。其中，項(xiàng)目總投資最多的是商丘至合肥至杭州鐵路，項(xiàng)目總投資為960.8億元，建設(shè)工期為5年。
這是近期國(guó)家發(fā)改委再次密集批復(fù)投資交通項(xiàng)目。此前5月18日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了六條鐵路軌道交通項(xiàng)目，其中包括兩條高速鐵路、兩條普通鐵路，以及成都、南寧兩市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。這些項(xiàng)目的投資額合計(jì)超過(guò)2500億元。
鐵路等軌道交通的建設(shè)是未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)中國(guó)交通建設(shè)的重點(diǎn)，但建設(shè)的意義絕不僅僅體現(xiàn)為提供了一種便捷的交通方式，對(duì)中國(guó)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)而言，更重要的是拉動(dòng)了其結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級(jí)。
有壓縮機(jī)業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大，在此情況下，穩(wěn)增長(zhǎng)被放到更加突出的位置，基建投資則在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)中扮演著重要的角色。尤為突出的是，壓縮機(jī)行業(yè)在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步這一大環(huán)境下得到有效的發(fā)展與優(yōu)化，其廣泛應(yīng)用在工程項(xiàng)目中的壓縮機(jī)產(chǎn)品通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)師們的潛心研究，進(jìn)一步拓寬應(yīng)用范圍，開(kāi)始延伸到交通的多個(gè)新興項(xiàng)目之中，開(kāi)啟一個(gè)城市的運(yùn)輸新時(shí)代。
機(jī)械從業(yè)人員都懂得，在新興交通工具高鐵、地鐵、飛機(jī)等工程承建中壓縮機(jī)提供至關(guān)重要的作用，門的開(kāi)啟都離不開(kāi)無(wú)油壓縮機(jī)的身影，電動(dòng)車輛以壓縮空氣作為制動(dòng)機(jī)、電空控制裝置、風(fēng)動(dòng)門及空氣簧的工作介質(zhì)。壓縮空氣的清潔程度和穩(wěn)定性等對(duì)保障電動(dòng)車輛的正常操縱、安全運(yùn)行是至關(guān)重要的。
毋庸置疑的是，伴隨我國(guó)鐵路建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模的發(fā)展，鐵路裝備的需求也將急劇增長(zhǎng)。實(shí)際上，不僅是在壓縮機(jī)行業(yè)，中國(guó)整個(gè)制造業(yè)也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到高鐵軌道交通帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。行業(yè)人士分析，鐵路對(duì)壓縮機(jī)的需求按照產(chǎn)品和業(yè)務(wù)分工大體可分為兩個(gè)層面：第一是軌道建設(shè)；第二是高鐵應(yīng)用。
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