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高壓壓縮機(jī)主機(jī)系三級壓縮、V型結(jié)構(gòu)型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。壓縮機(jī)主機(jī)由電動機(jī)通過三角皮帶驅(qū)動，主機(jī)皮帶輪上裝有大風(fēng)量冷卻風(fēng)扇，對壓縮機(jī)外表和各發(fā)熱部件進(jìn)行強(qiáng)制冷卻在高壓壓縮機(jī)不使用時，由于機(jī)頭里的螺桿是不能長期被冷卻油浸泡的。為了能滿足此要求，在冷卻系統(tǒng)中加入了斷油閥DY。

    斷油閥原理： 當(dāng)壓縮機(jī)工作時，產(chǎn)生的壓縮空氣會使斷油閥打開，冷卻油可在系統(tǒng)中循環(huán)冷卻機(jī)頭螺桿。 空壓機(jī)不工作時，斷油閥閥芯由彈簧張力使其處于關(guān)閉態(tài)，這樣油氣分離器 中的冷卻油將 不能回至螺桿處。 斷油閥使用中易出現(xiàn)問題 設(shè)備使用過程中，空氣中的雜質(zhì)不可避免地有小部分混入冷卻油中，在流經(jīng)斷油閥時就有可能造成沉淀堵塞，以致斷油閥不能隨著設(shè)備的開啟而打開，處于 關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)，這樣將減少冷卻油的流量。因此，螺桿機(jī)頭的冷卻效果將受到嚴(yán)重影響。

    斷油閥日常維護(hù)： 我們需要定期的對斷油閥進(jìn)行清潔。 為了能使斷油閥正常的工作，在前面說過，空氣中的雜質(zhì)混入油中，也會影響到溫控閥和油過濾器，因此，我們還需從問題的根源抓起：

    1、嚴(yán)格按照壓差參數(shù)進(jìn)行更換空氣過濾器的工作，將進(jìn)入螺桿的空氣雜質(zhì)減少到最小可能。

    2、盡量優(yōu)化設(shè)備的使用環(huán)境。