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空氣壓縮機管路配置與安裝

來源:安徽優(yōu)動--博萊特空壓機(合肥)  |  時間:2017-01-07  |  瀏覽:674

A、管路安裝的要求

  1、機組供氣口已帶有螺紋接管,可與您的供氣管路連接,安裝尺寸請參見出廠說明書。

  2、為了避免檢修時影響全站或其他機組的運行,也為了檢修時可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。

  3、為了避免過濾器保養(yǎng)時影響用氣,各過濾器管路上應設有備用管路,

  4、 支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。

  5、管路盡量縮短且直線,減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。

  

  B、空氣管路的連接和布置

  1、壓縮空氣管道主管路為4英寸,支路盡可能利用現(xiàn)有管路。

  2、管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥(螺塞),管道宜少

彎短直閥門盡量減少。

  3、地下管道通過主要路面時管頂埋深不小于0.7m,次要路面不小于0.4m

  4、壓力、流量儀表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤刻度的1/2~2/3位置。

  5、系統(tǒng)安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2~1.5倍的壓力進行,以不漏為合格。

  

  C、空氣管路的防腐

  在安裝完畢、試壓合格之后,清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后,以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長管道使用年限的作用,還便于識別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆,在涂規(guī)定的調(diào)和漆。

 

  D、空氣管路的防雷

  管道受雷電感應的高壓電一旦引入車間管道系統(tǒng)和用氣設備,將會造成設備人身安全事故。所以管道在進入車間前應有良好的接地。

 

  E、管道壓力損失

  當氣體在管內(nèi)流動時,在直線管段產(chǎn)生摩擦阻力;在閥門、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力,從而導致氣體壓力損耗。


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