安徽優(yōu)動(dòng)機(jī)械有限公司空壓機(jī)，螺桿空式壓機(jī)，雙螺桿式空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，中高壓空壓機(jī)，無(wú)油空壓機(jī)，空壓機(jī)配件，合肥空壓機(jī)，合肥螺桿式空壓機(jī)，合肥雙螺桿式空壓機(jī)，合肥中高壓空壓機(jī)，合肥無(wú)油空壓機(jī)，合肥變頻空壓機(jī)，合肥空壓機(jī)配件，博萊特空壓機(jī)，博萊特螺桿空式壓機(jī)，博萊特雙螺桿式空壓機(jī)，博萊特變頻空壓機(jī)，博萊特空壓機(jī)配件，博萊特中高壓空壓機(jī)，博萊特?zé)o，油空壓機(jī)阿特拉斯空壓機(jī)，阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)，英格索蘭空壓機(jī)，開(kāi)山空壓機(jī)，德斯蘭空壓機(jī)，壽力空壓機(jī)

下面我們一起來(lái)看看如何利用螺桿式空壓機(jī)余熱回收實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排及空壓機(jī)內(nèi)部改造示意圖。現(xiàn)有技術(shù)中，噴油螺桿式空壓機(jī)的工作流程如下：空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)。

　　在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。

　　由于機(jī)器工作溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統(tǒng)，其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后，最后送入使用系統(tǒng);而高溫高壓的潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后，返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán);根據(jù)計(jì)算，在上述過(guò)程中，高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大約相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)功耗的85% 的轉(zhuǎn)化熱量，余熱溫度通常在80℃—100℃之間。

　　空壓機(jī)內(nèi)部改造示意圖

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)其自身的散熱系統(tǒng)來(lái)給高溫高壓的油、氣降溫的過(guò)程中，大量的熱能就被無(wú)端的浪費(fèi)了;空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的余熱，如果不交換掉，可引起電機(jī)高溫及排氣高溫，不但影響空壓機(jī)的使用壽命，更影響壓縮空氣的質(zhì)量;如直接由冷卻系統(tǒng)將熱量排放，不但浪費(fèi)了能源，更會(huì)造成熱污染。

　　在提倡建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的大趨勢(shì)下，這種浪費(fèi)無(wú)疑與我們的價(jià)值觀念背道而馳，如何回收利用這些余熱，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所急待解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

　　實(shí)打?qū)崣C(jī)械是專(zhuān)業(yè)的空壓機(jī)服務(wù)商，對(duì)空壓機(jī)擁有更全面的認(rèn)識(shí)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)。我們進(jìn)行熱回收系統(tǒng)與空壓機(jī)擁有良好的兼容性，對(duì)空壓機(jī)的使用壽命和壓縮空氣的質(zhì)量都有積極作用。

　　為了充分利用螺桿式空壓機(jī)所產(chǎn)生的余熱，又開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)了一種余熱利用裝置，利用該裝置對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)所產(chǎn)生的高溫高壓的壓縮機(jī)油進(jìn)行冷卻，不僅可以提高空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)氣效率，而且可使企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水，嚴(yán)冬都可以達(dá)到≥50℃，最高溫度≥70℃。