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核電站空壓機(jī)主要故障的分析與應(yīng)對(duì)

來(lái)源:安徽優(yōu)動(dòng)--博萊特空壓機(jī)(合肥)  |  時(shí)間:2016-11-07  |  瀏覽:410

空壓機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,如果經(jīng)常超負(fù)荷工作,可能會(huì)增加故障出現(xiàn)的次數(shù)。空壓機(jī)是由壓力容器構(gòu)成的,如果不妥善處理,可能造成事故,產(chǎn)生人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,所以要分析空壓機(jī)出現(xiàn)故障的原因以及制定相應(yīng)的維修方法,對(duì)空壓機(jī)安全、穩(wěn)定生產(chǎn)相當(dāng)重要。核電站中常見(jiàn)的空壓機(jī)是螺桿空壓機(jī),螺桿空壓機(jī)主要由氣路、油路、水路、控制回路四個(gè)部分組成。

 

    核電站空壓機(jī)主要故障有: 

    (一)壓力不足,不能到最終壓力

    引起壓力不足主要是空壓機(jī)一直在超負(fù)荷狀態(tài)下工作,內(nèi)壓比最終壓力小,造成的原因主要是:調(diào)節(jié)器沒(méi)被完全打開(kāi),空氣雜質(zhì)多導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞,消耗空氣較多,油氣分離機(jī)中的過(guò)濾芯發(fā)生故障,傳動(dòng)帶打滑,壓縮系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣。出現(xiàn)這些故障,如果不在第一時(shí)間檢查設(shè)備情況,有可能致使氣力系統(tǒng)中的壓力不穩(wěn)定設(shè)備持續(xù)超負(fù)荷工作,就導(dǎo)致系統(tǒng)存在不安全因素或是損壞空壓機(jī)。

    (二)空壓機(jī)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象

    空壓機(jī)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象是由于設(shè)備在運(yùn)行時(shí),由于某些因素突然出現(xiàn)而發(fā)生跳閘停機(jī),主要原因是:油氣分離機(jī)油位低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),排出的氣體溫度過(guò)高使空壓機(jī)達(dá)到臨界狀態(tài),空壓機(jī)中的油壓不足,設(shè)備周圍環(huán)境溫度過(guò)高致使空氣流動(dòng)較差,設(shè)備的潤(rùn)滑油溫度過(guò)高,空壓機(jī)發(fā)生斷電或短路引起跳閘現(xiàn)象??諌簷C(jī)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象可能致使壓力發(fā)生驟降,跳閘次數(shù)多可能影響空壓機(jī)的安全和工作效率。

    (三)含油量過(guò)多

    空壓機(jī)中的油氣分離機(jī)是為了把壓縮空氣中的油霧和氣體進(jìn)行過(guò)濾和分離,降低潤(rùn)滑油的消耗,油氣分離機(jī)在出口上設(shè)置最低壓力閥,主要是為了緩解油氣分離機(jī)的氣流速度,保證過(guò)濾芯之間的壓力值相差較小,因?yàn)閴毫χ迪嗖钶^大會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾芯破損。由于空壓機(jī)經(jīng)常工作,最低壓力閥的閥芯和閥體之間存在長(zhǎng)期的摩擦和碰撞,導(dǎo)致閥芯被磨損,降低閥體內(nèi)的橡膠圈密閉性,致使最低壓力閥自動(dòng)開(kāi)啟,壓力逐漸降低,油氣混合物經(jīng)過(guò)油氣分離機(jī)時(shí),氣流速度一直在增加,油氣混合物沖擊分離機(jī),導(dǎo)致閥芯之間壓力值相差越來(lái)越大,閥芯被磨損破壞,油氣分離機(jī)的過(guò)濾功能失效,過(guò)濾出來(lái)的氣體含油量也超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn),造成潤(rùn)滑油被浪費(fèi)的現(xiàn)象。

    (四)空壓機(jī)發(fā)生異常聲音

    空壓機(jī)在工作時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)異常聲音,主要原因是:氣缸活塞與氣缸蓋之間的縫隙較小導(dǎo)致二者產(chǎn)生撞擊,空壓機(jī)中的連接螺母可能松動(dòng),空壓機(jī)氣缸中存在積水,氣缸中落入雜質(zhì)或其他固體,潤(rùn)滑油較少導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)部構(gòu)件摩擦,氣閥片斷裂。

    (五)震動(dòng)強(qiáng)烈

    如果空壓機(jī)振動(dòng)強(qiáng)烈,即影響正常工作,長(zhǎng)時(shí)間可能引起內(nèi)部構(gòu)件的損壞。主要原因是空壓機(jī)房的設(shè)計(jì)施工不合理,地面強(qiáng)度不夠,吸振力較差,地面螺栓沒(méi)法固定;空壓機(jī)墊層位置不合理,或者較多,致使空壓機(jī)底部與墊層之間接觸較差,引起振動(dòng);軸承磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致滾珠之間距離增大,產(chǎn)生振動(dòng);氣流速度突變,導(dǎo)致管道震動(dòng)。

 

    對(duì)于空壓機(jī)的故障進(jìn)行相應(yīng)的維修: 

    (一)加大壓力值對(duì)于壓力不足的故障,對(duì)空壓機(jī)的調(diào)節(jié)器維修或者更換,注重檢測(cè)電磁閥門(mén)的功能,要對(duì)空氣先簡(jiǎn)單進(jìn)行過(guò)濾,及時(shí)清理空氣入口,更換過(guò)濾器,降低系統(tǒng)使用空氣的量或是加入新的空壓機(jī)合并使用,更換油氣分離機(jī)的過(guò)濾芯,對(duì)空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,及時(shí)查找設(shè)備故障。

    (二)解決空壓機(jī)跳閘現(xiàn)象

    空壓機(jī)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象是設(shè)備存在缺陷,要對(duì)空壓機(jī)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,解決跳閘現(xiàn)象的維修措施有:對(duì)空壓機(jī)中冷卻系統(tǒng)全面檢查,觀察冷卻系統(tǒng)工作是否正常;對(duì)油氣分離機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充油量,讓空壓機(jī)油表顯示正常油量刻度;對(duì)油氣分離機(jī)的過(guò)濾芯定期檢查,如有損壞及時(shí)更換,油路系統(tǒng)也要保持正常運(yùn)作狀態(tài);對(duì)空壓機(jī)輸電線路進(jìn)行檢查,如有必要可以更換輸電線;對(duì)空壓機(jī)房間進(jìn)行通風(fēng),降低空壓機(jī)工作環(huán)境的溫度,更換過(guò)濾芯。

    (三)減少氣體中的含油量

    定期對(duì)閥門(mén)和過(guò)濾芯進(jìn)行檢查,對(duì)損壞的閥門(mén)和過(guò)濾芯及時(shí)進(jìn)行更換,減少氣體含油量。在氣體被壓縮之前,先進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾介質(zhì)選擇吸油性較強(qiáng)的物質(zhì)。

    (四)避免空壓機(jī)發(fā)出異聲

    增加儲(chǔ)氣罐的活塞和氣缸間的距離,擰緊螺母或加入防松墊,檢查積水原因及時(shí)清理積水,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行拆卸,去除雜質(zhì)和異物,增加空壓機(jī)中部件潤(rùn)滑油量,檢查氣閥片,更換斷裂或是磨損較重的氣閥片。

    (五)降低空壓機(jī)的振動(dòng)頻率

    對(duì)空壓機(jī)房重新設(shè)計(jì)施工,增強(qiáng)地面的強(qiáng)度吸振力;改變空壓機(jī)的位置,對(duì)墊層的位置、數(shù)量進(jìn)行合理的改進(jìn),保證空壓機(jī)和墊層之間接觸良好;經(jīng)常檢查軸承中鋼珠的磨損情況,以減少空壓機(jī)的震動(dòng)。

 

    總結(jié):核電站應(yīng)用空壓機(jī),為生產(chǎn)創(chuàng)造便利的條件。本文通過(guò)對(duì)空壓機(jī)中一般故障進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,對(duì)主要故障進(jìn)行分析研究,并且制定相應(yīng)的維修方法,保證了空壓機(jī)的正常運(yùn)行,提高了生產(chǎn)效率,盡量避免空壓機(jī)發(fā)生故障。另外技術(shù)人員應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,減少故障的發(fā)生。


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