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空壓機漏油
故障現(xiàn)象:空壓機外表有潤滑油溢出。
故障原因:
1、油封脫落或油封缺陷漏油。
2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。
3、結(jié)合面滲漏,進、回油管接頭松動。
4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。
5、鑄造或加工缺陷。
故障的判斷與排除方法:
1、油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管最小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。
5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通),修復(fù)或更換缺陷件。
空氣壓力不足的處理
故障現(xiàn)象:在發(fā)動機運轉(zhuǎn),空壓機向儲氣罐充氣的情況下,氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。
故障原因:
1、氣壓表失靈。
2、空壓機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。
4、空壓機排氣閥片密封不嚴,彈簧過軟或折斷,空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
5、空壓機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣。
故障的判斷與排除方法:
1、觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當(dāng)踏下制動踏板時,放氣聲很強烈,說明氣壓表損壞,這時應(yīng)修復(fù)氣壓表。
2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小,就檢查空壓機皮帶是否過松,從空壓機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動、破裂或漏氣處。
3、如果空壓機不向儲氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。
4、經(jīng)過上述檢查,如果還找不到故障原因,則應(yīng)進一步檢查空壓機的排氣閥是否漏氣,彈簧是否過軟或折斷,氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。
5、檢查空壓機缸套、活塞環(huán)是否過度磨損。
6、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。