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討,并對(duì)浮法玻璃工廠壓縮空氣站系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全性及經(jīng)濟(jì)提出了幾點(diǎn)建議。
壓縮空氣;雙母管;安全性;經(jīng)濟(jì)性隨著我國(guó)平板玻璃產(chǎn)能的不斷增加,玻璃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的玻璃企業(yè)為了減少投資,降低能耗,減少運(yùn)行成本,占領(lǐng)市場(chǎng)份額,都在擴(kuò)建浮法玻璃生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)玻璃生產(chǎn)的規(guī)?;б?。
玻璃企業(yè)的規(guī)模除了提高每條生產(chǎn)線產(chǎn)能外,主要在于增加玻璃生產(chǎn)線的條數(shù)。目前國(guó)內(nèi)外許多新建的玻璃工廠在一個(gè)廠區(qū)內(nèi)建2條或2條以上的生產(chǎn)線。壓縮空氣站為玻璃工廠提供動(dòng)力儀表用氣及霧化用氣的站房。作為公用工程,一般為了減少投資、方便操作及管理,幾條玻璃生產(chǎn)線共用一個(gè)氣站。雖然每條玻璃生產(chǎn)線都有各自的維修周期,但正常情況下,不可能所有的玻璃生產(chǎn)線同時(shí)冷修,只要有生產(chǎn)線運(yùn)行,空壓站就必須保證連續(xù)不斷地提供壓縮空氣。以前的空壓站壓縮空氣系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)均為單母管系統(tǒng),這種系統(tǒng)在連續(xù)供氣狀態(tài)下由于母管維修困難,若有一根母管發(fā)生事故,將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)空壓站停止供氣,無(wú)法滿足連續(xù)不停、安全可靠性地提供壓縮空氣的要求。本人通過(guò)多年的設(shè)計(jì)實(shí)踐,在對(duì)于具有多條生產(chǎn)線的玻璃工廠壓縮空氣站設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了不斷的研究、探索、創(chuàng)新;對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用了雙母管、雙回路、雙路供氣、兩端供回水設(shè)計(jì)模式,使空壓站投資少,運(yùn)行連續(xù)安全。現(xiàn)以信義某浮法玻璃生產(chǎn)線壓縮空氣站的設(shè)計(jì)為例,對(duì)壓縮空氣站系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行探討。
1信義某淳法玻璃廠壓縮空氣站概況信義某玻璃廠規(guī)劃共建四條浮法玻璃生產(chǎn)線,生產(chǎn)線按燒天然氣設(shè)計(jì),考慮燒重油備用。廠區(qū)內(nèi)設(shè)一座壓縮空氣站為四條浮法線提供重油霧化及動(dòng)力儀表用壓縮空氣。4條浮法線共需要壓縮空氣量(考慮漏損系數(shù)后)燒氣時(shí)約為:165m3 /min,燒油時(shí)約為:265m3/min.故壓縮空氣站內(nèi)設(shè)6臺(tái)GA355W型噴油螺桿空壓機(jī)(業(yè)主要求不使用離心壓縮機(jī)),每臺(tái)空壓機(jī)排氣量:55.8m3/min,排氣壓力0.75MPa燒油時(shí)五用一備,燒氣時(shí)三用三備。
考慮到空壓站必須連續(xù)不停供氣,為了避免設(shè)備及管道損傷和檢修對(duì)工廠4條浮法玻璃生產(chǎn)線供氣的空m機(jī)空丨i(機(jī)空)k機(jī)空k機(jī)空以機(jī)空IK機(jī)影響,經(jīng)過(guò)多種方案比較后決定該壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用雙母管、雙回路供氣,循環(huán)水系統(tǒng)采用分段供回水并使其連通的設(shè)計(jì)方案。壓縮空氣站主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1.表1信義某廠壓縮空氣站主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格設(shè)備數(shù)量吸附干燥機(jī)/(m3.min')精過(guò)濾器/(m3miri粉塵過(guò)濾器/(m、min儲(chǔ)氣罐/m3 2空壓站循環(huán)水系統(tǒng)的安全性及經(jīng)濟(jì)性分析壓縮空氣站所用空壓機(jī)為水冷式壓縮機(jī),每臺(tái)空壓機(jī)按夏季進(jìn)出水溫差A(yù)t=8C考慮時(shí)約需要循環(huán)水量50th循環(huán)水進(jìn)水溫度不大于32環(huán)回水采用重力流,循環(huán)供水進(jìn)車間壓力為:0.25 ~0.35MPa.當(dāng)生產(chǎn)線燒油時(shí),空壓機(jī)五用一備,此時(shí)空壓站共需循環(huán)水正常運(yùn)行時(shí)約250th空壓機(jī)倒機(jī)時(shí)約300th在這種情況下,若采用單母管循環(huán)系統(tǒng),則循環(huán)供水管的管徑為DN250,循環(huán)回水管的管徑為DN400.由于空壓站必須連續(xù)供氣,而空壓機(jī)運(yùn)行必須使用循環(huán)水進(jìn)行冷卻,因此循環(huán)水不能停止,必須連續(xù)供給。在單母管狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行,若循環(huán)水總管(特別是供水管道)發(fā)生故障,管道維修時(shí)將使空壓站停水,導(dǎo)致無(wú)法供氣,影響壓縮空氣供氣的安全性。鑒于以上原因,我們?cè)诳諌赫狙h(huán)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),采用了雙母管設(shè)計(jì)理念,循環(huán)水供回水兩端進(jìn)出,分段供回水并使其連通。壓縮空氣站循環(huán)水系統(tǒng)圖見(jiàn)。
這種系統(tǒng)采用兩端供回水,每套管線僅需考慮3臺(tái)空壓機(jī)用水即可,故循環(huán)水管徑較小,循環(huán)供水管的管徑為DN200,循環(huán)回水管的管徑為DN250,減少管線投資,同時(shí)管徑變小,空壓站內(nèi)的循環(huán)水地溝的寬度及深度都可以減小,降低了土建成本。另外,系統(tǒng)中供回水中間聯(lián)通,正常運(yùn)行時(shí),聯(lián)通蝶閥處于全開(kāi)狀態(tài),當(dāng)一根管道出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),短期內(nèi)把聯(lián)通蝶閥關(guān)閉,對(duì)問(wèn)題管段進(jìn)行維修。此時(shí),空壓機(jī)仍有三套運(yùn)行,所產(chǎn)壓縮空氣仍可滿足廠區(qū)動(dòng)力儀表用氣要求,保證玻璃廠的用氣安全。
為了使空壓站循環(huán)水系統(tǒng)更加可靠,廠區(qū)循環(huán)水泵房向空壓站供回水也采用雙回路布置,具體布置如所示。這種系統(tǒng)每路廠區(qū)管線均按空壓站總用水量的70%考慮,這樣,當(dāng)廠區(qū)供回水管有一路發(fā)生故障時(shí),短期內(nèi)空壓站循環(huán)水可全部由另一路管道提供,從而保證了整個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)的安全可靠。
廠區(qū)循環(huán)回水行r區(qū)循環(huán)給水管IK縮空7〔站fr區(qū)循壞給水竹r區(qū)循環(huán)回水管接循環(huán)水泵房3空壓站壓縮空氣系統(tǒng)的安全性及經(jīng)濟(jì)性分析多條生產(chǎn)線工廠的壓縮空氣站必須連續(xù)供氣,因而以前的單母管系統(tǒng)已不適應(yīng)要求,單母管系統(tǒng)一旦母管或閥門附件發(fā)生故障,維修將導(dǎo)致空壓站停止供氣,影響玻璃廠浮法線的壓縮空氣使用安全。
此次信義某廠壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用雙母管布置,雙回路供氣。雙母管系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是操作靈活,切換維修方便,在一路系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題時(shí),壓縮空氣可由另一路系統(tǒng)供氣,從而保證空壓站連續(xù)穩(wěn)定地提供壓縮空氣,保證玻璃生產(chǎn)線的用氣安全性。壓縮空氣系統(tǒng)流程簡(jiǎn)圖見(jiàn)。
該系統(tǒng)設(shè)有2根母管,六臺(tái)空壓機(jī)所制取的壓縮空氣分別經(jīng)過(guò)各自的過(guò)濾器除去部分水份及油份后進(jìn)入2m3緩沖罐,從2m3緩沖罐出來(lái)后分成兩路進(jìn)入2根母管,母管的管徑大小是按較大經(jīng)濟(jì)流速時(shí)空壓站所需提供的全部壓縮空氣量確定的。供浮法生產(chǎn)線霧化用的普通壓縮空氣從這兩根母管接出,任何一根母管均可為生產(chǎn)線提供普通壓縮空氣。
除霧化用壓縮空氣外的氣體雙路進(jìn)入微熱再生器進(jìn)行氣體凈化處理,處理合格的凈化壓縮空氣從微熱再生器出口分兩路進(jìn)入兩根凈化壓縮空氣母管,每根凈化壓縮空氣母管接一個(gè)10m3儲(chǔ)氣罐,2個(gè)10 m3儲(chǔ)氣罐均可為生產(chǎn)線提供儀表動(dòng)力用氣。正常運(yùn)行時(shí)兩路母管回路全部使用,每個(gè)回路系統(tǒng)供兩條浮法玻璃生產(chǎn)線動(dòng)力用氣,壓縮空氣系統(tǒng)這樣運(yùn)行既方便各浮法生產(chǎn)線用氣調(diào)節(jié),最大限度減少各浮法線用氣之間的相互影響,又可保證所有管道中有壓縮空氣運(yùn)行,有利于保護(hù)管道,減少管道的銹蝕。當(dāng)系統(tǒng)中某根管道或閥門附件發(fā)生故障時(shí),可將壓縮空氣全部切換至一路運(yùn)行,可方便對(duì)另一路出現(xiàn)故障的閥門及管道進(jìn)行維修。
壓縮空氣系統(tǒng)采用此種設(shè)計(jì),由于增加部分管道及閥門附件,但管道的直徑卻比單管道要小13所以前期投資只是略有加,從經(jīng)濟(jì)性來(lái)看比單回路系統(tǒng)費(fèi)用有所增加,但系統(tǒng)操作靈活,維修方便,能夠保證空壓站永不停氣,從而保證浮法生產(chǎn)線的動(dòng)力用氣安全。從空壓站的安全性及經(jīng)濟(jì)性綜合比較來(lái)說(shuō),雙回路供氣壓縮空氣系統(tǒng)是較為合理的。
4建議分析。對(duì)于具有多條生產(chǎn)線的浮法玻璃廠公用壓縮空氣站來(lái)說(shuō),由于永遠(yuǎn)不能停止供氣,因而建議壓縮空氣系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)建議采用雙母管、雙回路、雙路供氣、兩端供回水的設(shè)計(jì)模式,此種模式雖然比現(xiàn)有普遍采用的壓縮空氣系統(tǒng)要安全的多;但筆者認(rèn)為如果同一區(qū)域同時(shí)建4條及以上生產(chǎn)線的話,建議建2座如文所述系統(tǒng)的壓縮空氣站,并使其氣路系統(tǒng)連通??諌赫镜墓鈺?huì)有更高的可靠性。
當(dāng)然,一個(gè)壓縮空氣站的供氣是否安全可靠,除收稿曰期:200-.了供水系統(tǒng)及供氣系統(tǒng)安全可靠外,空壓站的電力:王德和,高級(jí)工程師系統(tǒng)等其它因素也需安全可靠。本文僅對(duì)空壓站的循環(huán)水系統(tǒng)及壓縮空氣系統(tǒng)的安全性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行