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螺桿空壓機(jī)主要組成及原理

來源:安徽優(yōu)動(dòng)--博萊特空壓機(jī)(合肥)  |  時(shí)間:2015-08-28  |  瀏覽:555

螺桿空氣壓縮機(jī)是由螺桿壓縮主機(jī),電機(jī),油氣分離器,冷卻器,風(fēng)扇,水分離器,電氣控制箱以及氣管路,油管路,調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成,壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰轉(zhuǎn)子,陽轉(zhuǎn)子,對(duì)于直聯(lián)機(jī)組,電機(jī)通過彈性連軸器直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子,對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組,電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸,再通過齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子,噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量.機(jī)組無油,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點(diǎn).從壓縮機(jī)排出的油氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部.濾芯的底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計(jì),最小壓力和安全.

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