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一種免維護(hù)無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)解決方案

來(lái)源:安徽優(yōu)動(dòng)--博萊特空壓機(jī)(合肥)  |  時(shí)間:2015-07-16  |  瀏覽:457

一種免維護(hù)無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)解決方案是通過(guò)ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)把噴油空壓機(jī)里面出來(lái)的微油壓縮空氣中的油分(即碳?xì)浠衔?與空氣中的氧氣發(fā)生物理和化學(xué)催化反應(yīng),最終把微油壓縮空氣中的油分分解為水和二氧化碳的方式,即可經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣。

在食品、飲料、制藥、實(shí)驗(yàn)室、空分、噴涂、化工、冶金、紡織、半導(dǎo)體工業(yè)等,這些行業(yè)中產(chǎn)品的質(zhì)量都要求由高品質(zhì)的無(wú)油壓縮空氣來(lái)保證,即滿(mǎn)足ISO 8573-1 標(biāo)準(zhǔn)中Class 0質(zhì)量的壓縮空氣;往往在很多老的生產(chǎn)線(xiàn)用戶(hù)都是通過(guò)噴油螺桿空壓機(jī)再加多級(jí)過(guò)濾的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),壓縮空氣過(guò)濾設(shè)備采購(gòu)及使用維護(hù)成本高,使用壽命短,并且不能保證100%的無(wú)油;另外,在使用此方案時(shí),每過(guò)濾一級(jí),都會(huì)產(chǎn)生一定的壓力損失,這樣就要求再提高壓縮空氣的壓力,而提高壓力就會(huì)加大設(shè)備的能耗,壓縮空氣的壓力每提高1bar就要多耗能約8%-12%。

為了能使一些現(xiàn)有的噴油空壓機(jī)系統(tǒng)用戶(hù)不廢棄原有的噴油空壓機(jī)系統(tǒng)就能使用上經(jīng)濟(jì)、可靠的無(wú)油壓縮空氣,東莞雅迪勤壓縮機(jī)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雅迪勤壓縮機(jī))開(kāi)發(fā)了一種新的無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)解決方案:一種免維護(hù)無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)解決方案,即:ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng);通過(guò)該系統(tǒng)出來(lái)的無(wú)油壓縮空氣滿(mǎn)足ISO 8573-1 Class 0(<0.0025mg/Nm3)標(biāo)準(zhǔn),此產(chǎn)品現(xiàn)已投放市場(chǎng)多年,已廣泛應(yīng)用于食品、飲料、制藥、實(shí)驗(yàn)室、空分、噴涂、化工、紡織等行業(yè),并為一些用戶(hù)順利通過(guò)GMP認(rèn)證。

ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)可以通過(guò)以下幾種技改方式來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng):一、可以通過(guò)ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)來(lái)把現(xiàn)有的噴油空壓機(jī)技改為無(wú)油空壓機(jī);二、可以通過(guò)ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)在原有的主管道上來(lái)把現(xiàn)有的一臺(tái)或者多臺(tái)噴油空壓機(jī)技改為無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng);三、可以通過(guò)ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)為用戶(hù)某個(gè)用氣點(diǎn)需要無(wú)油的壓縮空氣進(jìn)行局部的技改;所有的技改方式都能簡(jiǎn)單、方便的完成,便可輕松的使用無(wú)油的壓縮機(jī)空氣。

ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)屬于德國(guó)專(zhuān)利技術(shù),通過(guò)把噴油空壓機(jī)里面出來(lái)的微油壓縮空氣中的油分(即碳?xì)浠衔?與空氣中的氧氣發(fā)生物理和化學(xué)催化反應(yīng),最終把微油壓縮空氣中的油分分解為水和二氧化碳的方式,從而確保了出來(lái)的壓縮空氣滿(mǎn)足ISO 8573-1 Class 0(<0.0025mg/Nm3);完全符合無(wú)油壓縮空氣的標(biāo)準(zhǔn),而且冷凝水達(dá)到食用級(jí)標(biāo)準(zhǔn),可直接進(jìn)行排放。ETC系列無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)產(chǎn)品范圍為:0.21-108Nm3/min,壓力5-16bar(g),部分型號(hào)產(chǎn)品最高壓力可達(dá)40bar(g)。

ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)技術(shù)主要是采用了一種新型的環(huán)保型固體催化劑材料,這種催化劑是一種多孔滲透性固體材料, 此材料具有無(wú)數(shù)大小的孔隙,具有200m2/g 的表面積。它與傳統(tǒng)的活性炭吸附方法不同, 它是通過(guò)在一定工作溫度下經(jīng)過(guò)物理與化學(xué)催化反應(yīng)相結(jié)合,最終把空氣中的油分(即碳?xì)浠衔?轉(zhuǎn)化為水和二氧化碳的方式,化學(xué)催化反應(yīng)示意圖如下:

一種免維護(hù)無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)解決方案

ETC無(wú)油反應(yīng)桶內(nèi)部示意圖

一種免維護(hù)無(wú)油壓縮空氣系統(tǒng)解決方案

催化反應(yīng)示意圖

 第一、ETC無(wú)油系統(tǒng)的使用壽命和最終的無(wú)油壓縮空氣品質(zhì),不受初始進(jìn)氣含油量、工作溫度和環(huán)境空氣濕度的影響;

第二、維護(hù)簡(jiǎn)單方便、維護(hù)成本低;

第三、活性炭過(guò)濾器只能在短時(shí)間內(nèi)輸出無(wú)油的壓縮空氣,并且必須依靠頻繁的更換濾芯,采購(gòu)和維護(hù)成本非常高;ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)在規(guī)定的使用壽命20000h內(nèi)是免維護(hù),設(shè)計(jì)壽命可高達(dá)60000h;

第四、冷凝水達(dá)到食用級(jí)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)需再進(jìn)行額外的處理即可直接排放,因此可以省略冷凝水處理設(shè)備,進(jìn)而降低了設(shè)備的購(gòu)置成本;

第五、無(wú)油轉(zhuǎn)換技術(shù)可以有效減少空氣中的細(xì)菌并且可以消除真菌,預(yù)消毒作用可大幅度地增加高效過(guò)濾器及除菌過(guò)濾器的使用壽命;

第六、環(huán)境中的碳?xì)浠衔锕铇?shù)脂都可以完全被氧化,并且不受空氣環(huán)境的影響;

第七、全系列工作壓力可高達(dá)16bar(g);

第八、具有完善的保護(hù),可以確保得到無(wú)油的壓縮空氣而解決以往存在壓縮空氣污染產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn);首先,壓縮空氣進(jìn)入到裝有催化劑的無(wú)油反應(yīng)桶前具有多級(jí)油氣分離裝置,確保油氣分離可靠,并且無(wú)油反應(yīng)桶具有強(qiáng)大的處理能力,能處理壓縮空氣的含油量為200mg/Nm3;其次,當(dāng)含油量過(guò)高的壓縮空氣進(jìn)到無(wú)油反應(yīng)桶時(shí),此時(shí)無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的保護(hù)裝置立即保護(hù),關(guān)閉主管道出氣口門(mén),停止往外部輸出壓縮空氣;

ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的研制即彌補(bǔ)了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所使用的C級(jí)、T級(jí)、A級(jí)和H級(jí)4級(jí)過(guò)濾凈化的作用,有效解決了傳統(tǒng)的空氣處理高額維護(hù)費(fèi)用和壓縮空氣污染用戶(hù)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn);它的研制可以給無(wú)油壓縮空氣質(zhì)量的使用場(chǎng)合用戶(hù)提供一個(gè)更經(jīng)濟(jì)、有效、可靠的解決方案。

由于壓縮空氣中的水分和所含的潤(rùn)滑油在壓縮機(jī)較高的排氣溫度下一般為氣態(tài),再與所吸入的灰塵混合,再形成油氣、水分、灰塵混合物的雜質(zhì),這些雜質(zhì)不僅使食品、醫(yī)藥等無(wú)油壓縮空氣用氣行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性難以保證,而且也會(huì)給氣源裝置和氣動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p害,如油分被氣化后所形成的有機(jī)酸對(duì)設(shè)備的腐蝕,引起氣動(dòng)元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面磨損,使控制元件失靈。因此,必須配置質(zhì)量可靠及工作壽命長(zhǎng)的無(wú)油系統(tǒng),以保證設(shè)備的安全生產(chǎn)和降低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。因此,ETC無(wú)油轉(zhuǎn)換系統(tǒng)可以為已有微油的壓縮空氣系統(tǒng)升級(jí)改造為無(wú)油的壓縮空氣系統(tǒng)用氣領(lǐng)域的用戶(hù)提供一個(gè)最佳的解決方案。

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