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“十三五”全國車船用天然氣需求預(yù)測課題報(bào)告通過審核 壓縮機(jī)需求明顯

來源:安徽優(yōu)動--博萊特空壓機(jī)(合肥)  |  時(shí)間:2015-06-29  |  瀏覽:396

6月16日,國家能源局油氣司組織專家召開課題驗(yàn)收會,審核并通過了中海油氣電集團(tuán)承擔(dān)的《“十三五”全國車船用天然氣需求預(yù)測課題報(bào)告》。該課題是國家“十三五”天然氣規(guī)劃的重要支撐,可作為指導(dǎo)“十三五”期間全國車船用天然氣行業(yè)發(fā)展的重要依據(jù)。課題報(bào)告主要圍繞國內(nèi)車船用天然氣市場現(xiàn)狀、需求預(yù)測、發(fā)展路線及政策建議等方面進(jìn)行了分析論述。

 

  截至2014年底,我國天然氣汽車保有量突破400萬輛,較2010年增長逾7倍。國內(nèi)加氣站數(shù)量達(dá)6500座,其中壓縮天然氣加氣站4400座、液化天然氣加氣站2100座。此外,全國液化天然氣動力船保有量達(dá)60余艘,建成船舶液化天然氣加注站3座。隨著國家大氣污染和水污染防治配套政策的陸續(xù)出臺及落地,預(yù)計(jì)我國車船用氣的需求還會迅速增長。

 

  天然氣車、船的投用將會帶動壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的需求。天然氣船用壓縮機(jī)裝置系統(tǒng)主要應(yīng)用于以下兩個(gè)方面:一是將航行過程中在LNG船存儲貨艙內(nèi)自然氣化的天然氣集中起來送到船機(jī)處作為燃料使用;二是將自然氣化的天然氣再壓縮后送到陸地的LNG接收場站,通過管道輸送出去供消費(fèi)使用。

 

  分析認(rèn)為,天然氣車、船的數(shù)量增加的同時(shí),車船用壓縮機(jī)也將隨著增加,隨之而來的天然氣站的需求也將相應(yīng)的增大,而這些的建立和完善都離不開壓縮機(jī)的配置,所以,壓縮機(jī)企業(yè)應(yīng)該及時(shí)關(guān)注中國車船市場動向,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),為贏取商機(jī)打好前戰(zhàn)。


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