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國務(wù)院近日又出穩(wěn)增長“組合重拳”，李克強(qiáng)總理主持召開常務(wù)會議，部署加大重點(diǎn)領(lǐng)域有效投資，發(fā)揮穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生作用。會議提出將增加中央財政投入到農(nóng)村電網(wǎng)升級改造等“短板”基礎(chǔ)領(lǐng)域，同時推出新一批重大工程包，強(qiáng)調(diào)在盤活存量的同時采用政府和社會資本合作(PPP)等多種手段擴(kuò)寬融資渠道。其中在基建項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛的壓縮機(jī)行業(yè)將迎來新的增長點(diǎn)。
 
　　基建投資審批提速
 
　　盡管一季度以來穩(wěn)增長力度不斷加大，但截至目前，二季度的一些數(shù)據(jù)尚未明顯回暖。
 
　　國家統(tǒng)計局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1~5月份，全國完成固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)17.12萬億元，同比增長11.4%，增速比1~4月份回落0.6個百分點(diǎn)。統(tǒng)計局統(tǒng)計顯示，這一數(shù)據(jù)已是“十連跌”。
 
　　不少機(jī)構(gòu)預(yù)測，由于政策紅利的滯后，二季度GDP增速有跌破7%的可能性，要完成全年目標(biāo)，下半年穩(wěn)增長難度仍然較大。
 
　　媒體梳理發(fā)現(xiàn)，從鐵路、棚改、水利等主要投資領(lǐng)域的中長期規(guī)劃來看，今年這些領(lǐng)域需要投入數(shù)萬億元。在經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大的情況下，自去年11月以來，發(fā)改委又新批復(fù)了近一萬億元項(xiàng)目。
 
　　臨近年中，有關(guān)工程的批復(fù)速度更大大加快。僅5月18日到20日三天內(nèi)，發(fā)改委就批復(fù)了九個重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目，投資總計4587.68億元。6月11日，發(fā)改委又批復(fù)了七個機(jī)場等相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，投資總計1267.2億元。
 
　　具體來看，發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目主要涉及公路、鐵路、機(jī)場和城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有機(jī)構(gòu)人士表示，進(jìn)入下半年，傳統(tǒng)基建領(lǐng)域、特別是鐵路領(lǐng)域的建設(shè)高峰將逐漸到來，發(fā)改委提前“布局”有利于快速推進(jìn)建設(shè)，促進(jìn)全年經(jīng)濟(jì)任務(wù)順利完成。
 
　　這名人士還表示，許多工程從獲批到開工還需要一個過程，越早獲批在年內(nèi)開工的可能性越大，有利于完成全年任務(wù)。
 
　　國務(wù)院研究室司長向東認(rèn)為，盡管有疑義，但不可否認(rèn)，投資仍是當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵支撐，“尤其是我國基礎(chǔ)設(shè)施還存在許多短板的情況下，投資空間仍然充裕?！?br/> 
　　分析人士認(rèn)為，系統(tǒng)性的發(fā)布工程包有利于集中全社會各方力量投入建設(shè)，同時也有利于系統(tǒng)性的“補(bǔ)短板”，為后期的轉(zhuǎn)型升級打下基礎(chǔ)。其中，壓縮機(jī)為上述工程投建和后期運(yùn)行必不可少的裝備之一。
 
　　政策“開路”后資金是否到位成焦點(diǎn)
 
　　為加大薄弱領(lǐng)域的財政支持力度，發(fā)改委最近部署盤活中央預(yù)算內(nèi)投資存量資金，要求地方在6月底前完成對2014年及以前年度中央預(yù)算內(nèi)投資存量資金的清理盤活工作，清理出的資金將被統(tǒng)籌用于資金短缺的關(guān)鍵領(lǐng)域。
 
　　國務(wù)院常務(wù)會議近日又進(jìn)一步提出，要深化投融資體制改革，加大有效投資。具體來看，會議提出要引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)建立快速通道，加快重大工程、PPP項(xiàng)目等貸款審批，促進(jìn)有效投資持續(xù)增長。
 
　　此外，加強(qiáng)PPP合作模式無疑已成為今年引資最大的看點(diǎn)，發(fā)改委近期還建立了PPP項(xiàng)目庫開展專門推介。
 
　　媒體統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，5月發(fā)改委發(fā)布的PPP項(xiàng)目范圍涵蓋水利設(shè)施、市政設(shè)施、交通設(shè)施、公共服務(wù)、資源環(huán)境等多個領(lǐng)域，共1043個，投資總計1.97萬億元。
 
　　PPP在地方也迅速形成風(fēng)潮。截至5月底，已有22個省份公布PPP項(xiàng)目推介計劃，估算投資總額超過3萬億元。最近一個月內(nèi)，山東、河南等6省集中推出一批PPP示范項(xiàng)目，總投資金額超過7667億元。
 
　　其中，交通設(shè)施建設(shè)是各省投資力度最大的領(lǐng)域。例如，廣西推出了鐵路、地鐵、公路、機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目6個，計劃投資293.74億元，占近期公布的總投資計劃的逾六成。而在云南首批推出的PPP示范項(xiàng)目清單中，交通基建項(xiàng)目有41個，占總投資比例超過八成。
 
　　針對交通設(shè)施的大批量投建和國家金融政策的支持，有機(jī)構(gòu)分析稱，高鐵、機(jī)場等交通設(shè)計的建設(shè)和投運(yùn)，都離不開壓縮機(jī)的應(yīng)用。目前政策正朝著有利于壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的方向發(fā)展，壓縮機(jī)企業(yè)應(yīng)早關(guān)注，以便提前占有市場。